[내 차 관리하기] 자동차 소모품 갈아주는 주기/교체 주기

자동차 소모품은 각 부품에 맞는 주기에 따라 교체해주어야합니다. 각 부품별로 교체 주기에 대해 알아보겠습니다. 또한 10만키로 주행시 교체해주어야할 소모품에 대해 알아보겠습니다.

 

 

 

자동차는 주행별로 교체해주어야할 소모품들이 다를 수 있습니다. 각 소모품별로 교체 주기를 알아보고 내 차 관리에 유용한 주기를 살펴보겠습니다.

 

 

목차

• 엔진 오일
• 연료 필터 (디젤차)
• 브레이크 오일
• 부동액
• 벨트 및 베어링
• 점화 플러그
• 디퍼런셜 기어 오일
• 미션 오일
• 브레이크 패드

 

엔진 오일

엔진 오일은 차량의 필수적인 부품으로, 엔진의 원활한 작동을 돕는 역할을 합니다. 시내 주행이 많은 경우, 5,000~6,000 km마다 교환이 필요합니다. 반면, 고속도로 주행이 많은 경우에는 10,000 km마다 교환을 권장합니다.

 

디젤차의 경우 색깔로 교환 여부를 판단하기 어려워, 중고차 구매 후 바로 엔진 오일을 교환하는 것이 좋습니다. 합성유보다는 광유를 사용하는 것이 경제적이며, 교환 주기를 짧게 두고 자주 교환하는 것이 효율적입니다.

 

 

 

 

연료 필터 (디젤차)

디젤차의 경우 연료 필터가 매우 중요합니다. 연료의 청결을 유지하고 압력을 정상적으로 유지하는 데 필수적인 부품입니다. 수분이 섞이면 문제가 생길 수 있기 때문에, 연료 필터는 10만 km마다 교환하는 것이 좋습니다.

 

연료 필터를 교환하지 않으면 연료 시스템에 문제가 생기고, 차의 성능 저하를 유발할 수 있습니다.

 

 

 

 

브레이크 오일

브레이크 오일은 차량의 브레이크 시스템에서 중요한 역할을 합니다. 브레이크 오일에 수분이 섞이거나 오염되면 브레이크 성능에 문제가 생길 수 있습니다. 따라서, 브레이크 오일은 4만~5만 km마다 교환을 권장합니다.

 

오일에 수분이 포함되면 브레이크의 작동에 문제가 생겨 안전에 심각한 위험을 초래할 수 있습니다. 색깔이 어두워지면 교환 시기가 된 것입니다.

 

 

 

 

부동액

부동액은 엔진의 열을 식히는 중요한 역할을 합니다. 또한, 금속 부품이 부식되지 않도록 방청 작용도 합니다. 10만 km가 지나면 부동액의 성능이 저하될 수 있으므로, 교환을 권장합니다.

 

부동액을 교환하지 않으면 냉각 시스템에 문제가 생겨 엔진 과열 및 주요 부품의 손상을 초래할 수 있습니다. 부동액 교환 시에는 냉각 시스템을 세밀하게 점검하고, 부동액의 상태를 확인하는 것이 중요합니다.

 

 

 

 

벨트 및 베어링

벨트는 엔진의 여러 부품을 구동시키는 중요한 부품입니다. 벨트는 물리적인 마모가 계속 일어나기 때문에 10만 km 전후로 교환을 권장합니다. 벨트가 끊어지면 차량이 멈추는 상황이 발생할 수 있으므로 예방 정비가 필요합니다.

 

벨트와 함께 교환되는 베어링도 중요한 부품으로, 이 부분에서 소음이 발생하면 점검을 받아야 합니다. 벨트와 베어링이 제대로 관리되지 않으면 차량에 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.

 

 

 

 

점화 플러그

점화 플러그는 엔진에서 연료를 연소시키는 중요한 부품입니다. 점화 플러그가 오염되거나 마모되면 엔진 성능이 저하되고, 차량에 심한 진동이나 경고등이 켜질 수 있습니다.

 

점화 플러그는 10만 km마다 교환을 권장하는 부품으로, 제때 교환하지 않으면 엔진에 문제가 생길 수 있습니다. 특히, 연료의 연소가 제대로 이루어지지 않으면 차의 성능이 현저히 떨어질 수 있습니다.

 

 

 

 

디퍼런셜 기어 오일

후륜 구동 차량에서는 디퍼런셜 기어가 동력 전달을 담당합니다. 디퍼런셜 기어 오일은 기어를 윤활하고 마모를 방지하는 역할을 하므로, 10만 km마다 교환을 권장합니다.

 

디퍼런셜 기어 오일을 교환하지 않으면 쇠가루가 쌓여 기어를 손상시킬 수 있습니다. 특히, 고급 차량인 벤츠나 BMW와 같은 후륜 구동 차량에서는 교환을 주기적으로 해주는 것이 차량의 수명을 늘리는 데 중요합니다.

 

 

 

 

미션 오일

미션 오일은 변속기의 원활한 작동을 위해 매우 중요한 역할을 합니다. 미션 오일은 10만 km 전후로 교환해야 하며, 변속이 원활하지 않거나 쇠가루가 쌓여 있으면 미션에 큰 부담을 줄 수 있습니다.

 

미션 오일은 자동 변속기와 수동 변속기 모두에서 중요한 역할을 하므로, 이 시점에서 교환을 해야만 고장 위험을 줄일 수 있습니다. 미션 오일을 교환하지 않으면 변속기의 주요 부품들이 손상될 수 있으며, 수리 비용이 매우 비쌉니다.

 

 

 

 

 

브레이크 패드

브레이크 패드는 차량의 안전과 직결되는 중요한 부품입니다. 일반적으로 10만 km 이상 주행한 차량에서 브레이크 패드를 점검하고 교환하는 것이 필요합니다.

 

브레이크 패드는 마모되면서 소음이 나기도 하고, 성능이 저하되면 안전에 큰 문제가 될 수 있습니다. 브레이크 패드의 마모 정도에 따라 교환 시기를 결정해야 하며, 주행 스타일에 따라 다를 수 있습니다.

 

브레이크 패드가 30% 이상 남았다면 교환을 고려하는 것이 좋습니다.

 

 

 

 

 

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결론적으로, 10만 km가 지난 중고차를 구매한 경우, 위에서 언급한 주요 소모품들을 정기적으로 점검하고 교환하는 것이 차량의 수명을 늘리고, 고장을 예방하는 데 도움이 됩니다. 각 부품의 교환 주기를 잘 지키면, 차량을 안전하고 효율적으로 운전할 수 있습니다.